ROCKERON × Cyclefit Lab · Hamburg · 2026. szeptember 19.
Hogyan változtatja meg a ROCKERON a nyeregre jutó nyomást?
Két összeállítás a Wahoo KICKR CORE 2-n: Zwift Ride és Colnago V5Rs. A hamburgi Cyclefit Labben mindkettőt megmértük mozgást biztosító rendszer nélkül és ROCKERON Ultrával, a Zwift Ride-ot pedig hagyományos Rockerfeettel is. Íme az eredmények.
Wahoo KICKR CORE 2 · Zwift Ride váz · Colnago V5Rs
Nyomás-összehasonlítás megtekintése ↓42–43%-kal alacsonyabb hátsó nyomásértékek
A Zwift Ride teszt két megjelölt hátsó pontján ROCKERON Ultrával, az eredeti, mozgást biztosító rendszer nélküli összeállításhoz képest.
A tesztelt összeállítás megtekintése
Húzd a csúszkát a nyomástérképek összehasonlításához.
Zwift Ride: három összeállítás összehasonlítása
Eredeti talpak, hagyományos Rockerfeet és ROCKERON: ROCKERON Ultrával a két megjelölt hátsó érték 983-ról 571 mbarra, illetve 793-ról 449 mbarra csökkent. Ez 41,9%-os, illetve 43,4%-os csökkenés.
Hagyományos Rockerfeettel a bal hátsó érték 8,3%-kal csökkent, a jobb hátsó 5,9%-kal nőtt. A megjelölt első érték mindkét mozgást biztosító rendszerrel magasabb volt az eredeti összeállításénál.
A három tesztelt Zwift Ride-összeállítás
A cellák színe a mérési kép abszolút nyomásértékét tükrözi. A százalékok a rendszer nélküli összeállításhoz viszonyított változást mutatják. Egy kék érték is növekedhetett.
| Megjelölt pont a képen | Rendszer nélkül | ROCKERONA mi rendszerünk | Hagyományos Rockerfeet |
|---|---|---|---|
| Bal hátul | 983 | 571−41.9 % | 901−8.3 % |
| Jobb hátul | 793 | 449−43.4 % | 840+5.9 % |
| Elöl | 118 | 144+22.0 % | 145+22.9 % |
Mit jelent ez?
Ebben a Zwift Ride tesztben mindkét megjelölt hátsó érték lényegesen alacsonyabb volt ROCKERON Ultrával. Az első érték nőtt. Az alacsonyabb hátsó értékek tehát nem jelentik azt, hogy a nyereg minden pontján csökken a nyomás.
Eredeti mérések megtekintése
Colnago V5Rs: egyénileg optimalizált kiindulási helyzet
A Colnago tesztet olyan összeállítással kezdtük, amelyet bike fitting során már egyénileg optimalizáltak. Az eredeti összeállítást két ROCKERON-konfigurációval hasonlítottuk össze. A megjelölt hátsó kiindulási értékek már lényegesen alacsonyabbak voltak a Zwift Ride értékeinél. ROCKERON-nal a bal oldali érték kissé csökkent, a jobb oldali nőtt.
A megjelölt első érték 360 helyett 300 vagy 336 mbar volt: 16,7%-kal, illetve 6,7%-kal alacsonyabb. A kerékpáros a teszt során kellemesebb tekerési érzésről is beszámolt ROCKERON-nal.
A tesztelt Colnago-összeállítások
A cellák színe a mérési kép abszolút nyomásértékét tükrözi. A százalékok a rendszer nélküli összeállításhoz viszonyított változást mutatják. Egy kék érték is növekedhetett.
| Megjelölt pont a képen | Rendszer nélkül | ROCKERON · 1. konfigurációA mi rendszerünk | ROCKERON · 2. konfigurációA mi rendszerünk |
|---|---|---|---|
| Bal hátul | 170 | 151−11.2 % | 148−12.9 % |
| Jobb hátul | 61 | 76+24.6 % | 82+34.4 % |
| Elöl | 360 | 300−16.7 % | 336−6.7 % |
Mit jelent ez?
Ez az összehasonlítás egy már egyénileg optimalizált országúti kerékpáron mutatja a változásokat. A bal hátsó érték csökkent, a jobb hátsó nőtt, a megjelölt első értékek pedig alacsonyabbak voltak. Ez nem bizonyítja, hogy a ROCKERON általában kevéssé hatásos országúti kerékpárokon: az eredmények erre a kerékpárosra és erre az összeállításra vonatkoznak, más testhelyzetekre nem általánosíthatók.
Eredeti mérések megtekintése
Találd meg a ROCKERON-rendszeredet →
Hogyan értelmezd az eredményeket?
A 2026. szeptember 19-én, egy kerékpárossal végzett gyakorlati teszt eredményei. Az összehasonlítások megjelölt helyi nyomásértékeken alapulnak, nem a nyereg teljes terhelésén. A Colnago jelölői nem mindig ugyanazon a helyen találhatók. A rendelkezésre álló képek nem dokumentálják a teljesítményt, a pedálfordulatot, az időbeli összesítést és az ismételt méréseket. Az eredmények egyéniek; a tekerési élmény személyes tapasztalatot ír le.